摘要：　　大家在修理的时候，其实有许多东西是要注意的，这样能够更好的对起到保护作用，下面小编就为大家仔细的介绍下！ 　　1、修复有密封凸缘的车门时大家要注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。当修复车门后，大家还要进行密封性检查，检查方法一般是把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据...

　　大家在修理的时候，其实有许多东西是要注意的，这样能够更好的对起到保护作用，下面小编就为大家仔细的介绍下！

　　1、修复有密封凸缘的车门时大家要注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。当修复车门后，大家还要进行密封性检查，检查方法一般是把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好，太松太紧都是不合格的。最后一定要注意的就是，在门的内外板翻边咬合处涂折边胶并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

　　2、在修理汽车线路的时候，大家应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，这样能起到很好的密封和保护作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈并将它与车身孔、洞装配牢固。

　　3、大家换车顶一定要在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这有助于车身的密封和防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。

　　4、在车窗玻璃损坏后，最好换上与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，所以大家在保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意车窗玻璃的密封性。

　　5、在更换整个车身时，除了要注意以上所述以外，大家还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层厚度约为1mm的密封胶，胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则涂上专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上地板，这样一来不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，更能大大提高乘坐舒适性！

　　看完小编的介绍后，大家是不是清楚了维修时怎么保护自己的爱车密封性呢？